欢迎来到全球资讯网!

自主品牌为何难走出国门?出口量两连跌

时间:2013-08-13 20:01 来源:http://www.allinformation.cn 作者:http://www.allinformation.cn 浏览量:828

  自主乘用车出口企业中,今年1月至5月,汽车出口前十企业依次是奇瑞、吉利、重庆力帆、长城、江淮、比亚迪、华晨、长安、一汽夏利和郴州吉奥。其中,奇瑞汽车出口排名榜首,但同比跌幅同样最大。今年1月至5月,奇瑞共出口乘用车5.85万辆,较去年同期下滑18.1%。排名第二位的是吉利,前五月汽车出口4.11万辆,且出口增长较快,较去年同期的2.87万辆增长了43.0%。

  今年上半年,我国汽车共出口48.68万辆,比上年同期下降0.6%,从今年来看,我国汽车出口整体形势出现下降趋势。中国汽车出口的首次下滑出现在5月份,出口为8.64万辆,比上月下降3.4%,比上年同期下降16.1%。6月份也没有出现好转。

  汽车企业海外发展有四个阶段:简单的汽车贸易;在当地组装尝试本土化;大规模地生产,突破区域市场;在当地研发适合当地消费者的产品,甚至为当地创建品牌。比亚迪为推广电动大巴和出租车,已经在美国的加州和开特斯建设了电动大巴和电池的工厂,并在已经取得欧盟国家认证的基础上,在欧洲多个主要城市开展试运营项目。

  本文由全球资讯网(http://www.allinformation.cn)整理发布,未经授权,不得任意转载!